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Les images de la destruction de la caméra ont été partagées sur Facebook

le soi-disant « Blade Runner » a été filmé en train de couper deux caméras Ulez lors du dernier acte de sabotage visant à frapper le projet environnemental du maire de Londres.

Le vandale utilise un ébrancheur pour retirer la caméra.

La silhouette sombre ignore la foule qui le filme et continue son chemin avant de répéter la procédure sur une autre caméra de reconnaissance automatique de plaques d'immatriculation (ANPR).

On ne sait pas dans quel endroit ni à quelle heure l’acte de vandalisme a eu lieu.

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Cela s'est produit alors que plus d'une douzaine de caméras de police Ulez sont vandalisées ou volées chaque semaine, a-t-on révélé mercredi.

La semaine dernière, The Standard s'est entretenu avec un vétéran de l'armée en grève de la faim jusqu'à ce que le programme Ulez soit complètement révoqué.

Le coût total estimé actuel pour la fourniture et l'installation des caméras ANPR et de l'infrastructure de soutien associée pour l'ULEZ à l'échelle de Londres est de l'ordre de 45 à 50 millions de livres sterling.

À quelques semaines seulement de l'extension de la zone d'air pur jusqu'à la limite du Grand Londres, le Met a déclaré qu'il enquêtait sur plusieurs rapports faisant état de milices tentant de saboter les équipements de Transport for London.

Le vol de 11 caméras de zone à très faibles émissions et 17 incidents de vandalisme ont été signalés aux détectives entre le 21 juillet et le 1er août. Au moins huit à Chiswick ont ​​vu leurs fils coupés ces dernières semaines par des soi-disant « Blade Runners ».

Cela fait suite à une série d’attaques plus tôt cette année – deux hommes ayant été inculpés de dommages criminels en mai.

L'équipement utilise la technologie de reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation (ANPR) pour identifier les véhicules les plus polluants, qui seront confrontés à des frais quotidiens de 12,50 £ lorsque l'Ulez s'étendra à l'extérieur de Londres le 29 août.

Les entrepreneurs de TfL ont encore près de 1 000 caméras à installer avant la mise en service du projet, tout en devant faire face au vandalisme et à l'opposition de certains conseils municipaux à leur installation sur les routes locales.

Un porte-parole de la mairie a déclaré au Standard qu'ils étaient « confiants » que toutes les infrastructures nécessaires seraient en place d'ici la fin du mois.

Le maire Sadiq Khan a déclaré que la décision controversée d'agrandir l'Ulez « n'a pas été facile », mais « nous devons faire tout ce que nous pouvons pour sauver la vie des Londoniens et les protéger des dangers de l'air toxique ».

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